模範労働者の薛穎（せつえい）さん 心にある信念が、困難を乗り越える china.org.cn 2021年6月16日 Model worker Xue Ying: Faith in mind helps to overcome challenges, By Zhang Jiaqi china.org.cn June 16 2021 翻訳：青山貞一 （東京都市大学名誉教授） 独立系メディア E-wave Tokyo 2021年6月17日 公開 |
模範労働者の仕事をしている薛穎（せつえい, Xue Ying）さんは、1992年12月に航空技術者として働き始めてから、仕事が終わると、腕が痛くて道具を持ち上げられなくなるまで、廃材を使ってひたすら練習していた。  2021年4月29日、北京で開催された中国共産党中央委員会宣伝部のグループインタビューに出席したAVIC西安航空工業集団公司の国際航空機部品工場のチームリーダー、薛穎（せつえい）さん。【Photo by Xu Xiang/China SCIO】。 彼女は、誰に頼まれたわけでもなく、ただ自分の志と執念でやったことだという。当時、彼女はボーイング社の製品と中国の航空機の外観や精度が明らかに違うことに気づき、世界に通用する航空機をつくりたいと考えていた。 それは野心的なことだったが、薛穎はその努力が年々実を結んでいくのを目の当たりにした。 困難を乗り越えて 西安航空工業集団有限公司の工場では、垂直尾翼の取り外し可能な前縁部の組み立て、つまり4枚のアルミスキンを手作業で固定する作業を担当していた。高い精度が要求されるため、不具合が生じる余地はほとんどない。 真面目に練習してきたことが評価され、2000年にチームリーダーになった薛（せつ）だが、課題も出てきた。 同年、ボーイング社が同社に発注した737-700型機の垂直尾翼のリーディングエッジは、機体全体の表皮の傷は10本以下であることが要求されていた。しかし、当時、薛氏の会社の機体の傷の数は、ほとんどが100を超えていたのだ。 薛が言うには、高品質な部品であるにもかかわらず、金属の輝きを持つ表面は人間の表面よりもデリケートで、爪で傷をつけることができるくらいだという。髪の毛の直径ほどの傷がついてしまうと、1万元（約1７万円）以上の価値のある表面がダメになってしまう。 他の従業員がどうしたらよいか途方に暮れていると、彼女は画期的な保護方法を思いついた。 「個人的な損失については、まったく考慮しなかったように思う。」と彼女は言った。「私はただ、中共のメンバーは他の人とは違っていなければならず、他の人がやりたがらないことに挑戦し、成功した後はその経験を分かち合うべきだと思っているだけです」。 3ヵ月間、薛とそのチームはさまざまなツールを改良し、複数の保護手段を講じ、多くのテストを行った結果、最終的に要求を満たし、生産効率を25％向上させることができた。 さらにボーイング社からは、長さ7.2メートル、重さ60キロのスキンの一端をリベットで固定した後、もう一端を親指で5ポンド弱の力で押して、フィンの300以上の穴にぴったりとはめ込むことも要求されていた。今回も薛穎は、自分が立ち上げた研究チームと一緒に、40日間の夜通しの実験を経て課題をクリアし、ボーイング社から賞賛を受けた。 CPCメンバーとしての活動 2004年、薛は職場のCPCメンバーになった。国際労働者デーを2日後に控えた4月29日、中国共産党中央委員会宣伝部が北京で行ったグループインタビューで、彼女は入党の抱負を語った。彼女は「私は生産の最前線にいる一人です。コミュニティレベルの党員として、もっとしっかりした仕事をしなければならない」。 この数年間、彼女は本当にたくさんの「しっかりした仕事」をしてきた。 彼女はチームと一緒に、技術を改善し、生産とオペレーションを最適化するために、100以上の発明と革新を行った。また、技術や設備に関する困難な問題に取り組むため、社内にモデルワーカーチームを立ち上げ、他の企業や業界の模範労働者とのディスカッションも行ってきた。彼女は5人の弟子を持ち、その全員が生産ラインのバックボーンとなっている。また、貧しい大学生の教育継続を支援する一方で、プロの女性に自信と自立心を持つよう呼びかけている。 国家模範労働者などの栄誉も続いたが、薛さんはいつものように謙虚だった。「私は、中国の大型輸送機発祥の地であるAVIC西安航空工業集団公司の第一線の技術者です」と、グループインタビューで自分のことを語っていた。 新しい時代に、国がものづくりの精神を推進し、優れた職人を社会の模範としていくことに大きなやりがいを感じていると薛は語った。 航空産業の発展を目の当たりにして 現在48歳の薛さんは、30年近く航空業界で働いている。 「同じことを何十年も続けることは、他の人にとっては退屈な仕事かもしれませんが、一見簡単そうに見える仕事に献身的に取り組むことで、製品の品質や "made in China "のイメージにまで影響を与えるほど、結果はまったく違ったものになる」と、薛さんは言いう。 また、今年は中国の航空産業が70周年を迎えることから、長年にわたって航空産業の発展を目の当たりにしてきたという。 「中国はより多くの航空機を空に送り出し、中国の航空産業は他の航空大国との 差を縮め、『made in China』から『creating in China』へと移行しています。」 「この70年間で、業界はゼロから近代的なものへと成長しました。」 Xue氏は次のように述べている。「それは、中国共産党の指導の下でのみ、このような目覚ましい成果を生み出すことができることを示しており、新時代に中国を航空大国に築き上げることは、もはや遠い夢ではありません。心に信念を持つことが困難を克服するのに役立つと信じています。 |