ＬＣＣ エア・アジア 搭乗記 青山貞一 Teiichi Aoyama  Nov 23 201６ 独立系メディア E-wave Tokyo 無断転載禁 |
 出典：エア・アジア 東南アジア諸国には、いままでマレーシア航空などを使っていましたが、今回初めてマレーシアを拠点とするＬＣＣのエア・アジア航空を使ってみました。その結果、多くのことが分かりましたので、情報をシェアしておきます。ただし、以下の搭乗記はあくまでも青山貞一の私見です。  撮影：青山貞一 Nikon Coolpix S9900  撮影：青山貞一 Nikon Coolpix S9900 （１）運賃： 航空運賃はまさに時価なので、同一地点間での航空運賃でエア・アジアが一番廉価であるかどうかはわかりません。ただし、マレーシア航空など同一エリアを拠点としている航空会社の運賃に比べれば半額以下のようです。通常、インターネットなどで予約する場合の料金には超過燃料料金及び空港諸税が含まれています。ただし、セール中の航空券には、片道だけの料金となっていることがあるので要注意です。 たとえば以下の料金はいずれも片道のものです。往復の場合、通常×２の価格となります。その場合には、マレーシア航空などＬＣＣ以外の料金にも類似の価格があります。ＬＣＣの場合、後述するように、荷物の持ち込み料金はじめさまざまな別途料金がかかるので、結果的にＬＣＣの方が高額となる可能性もあるので要注意です。  出典：エア・アジア さらに後述するように、クアラルンプール経由で他の国に行く場合、クアラルンプールでトランジットすることになりますが、場合により、このトランジット時間が１０時間を超えることがあります。そうなるとトランジットホテルを使うことになり、結果的に金と時間を考慮するとＬＣＣの方が高くなることがありますので、セールの料金に惑わされることなく、比較することが大切です。 なお、エア・アジアのメインとなるカバレージは、以下の地図の通りです。マレーシアをフランチャイズとしており東南アジア諸国の諸都市をカバーしており、東は東京、西はジェッダ、南はメルボルン、北は北京となっています。  出典：エア・アジア （２）乗り換え時間： 羽田−マレーシア（クアラルンプール）往復の場合はまったく問題ありませんが、マレーシアを経由して他都市に行く場合、クアラルンプールでのトランジット時間がかなり長時間になる可能性があります。これは行き先、時間などによります。 （３）乗り換え空港 クアラルンプールにおけるエア・アジアの空港ターミナルは、マレーシア航空が使う空港ターミナルと異なります。マレーシア航空の場合は、同じクアラルンプール空港ターミナルでもＫＬＩＡという空港ターミナルであるのに対して、エア・アジア航空の場合は、ＫＬＩＡ２という空港ターミナルとなります。いずれも巨大ないわゆるハブ空港です。  出典：ＫＬＩＡとＫＬＩＡ２利用ガイド 下の地図は、ＫＬＩＡとＫＬＩＡ２の位置関係を示したものです。両空港ターミナルは同一ビルにはなく、離れており行き来する場合はいったん空港ターミナルビルを出ないと行けません。  出典：ＫＬＩＡとＫＬＩＡ２マップ 以下はＫＬＩＡとＫＬＩＡ２の位置関係です。  出典：グーグルマップ 以下がエア・アジアなどのＬＣＣが使うＫＬＩＡ２空港の全景です。ご覧のようにピアが５つある巨大ハブ空港です。  出典：https://matome.naver.jp/odai/2139319997084047701 下はＫＬＩＡ２空港ターミナルのピアです。  撮影：青山貞一 Nikon Coolpix S9900 以下はＫＬＩＡ２空港ターミナのピアＰの例です。  撮影：青山貞一 Nikon Coolpix S9900 (4)トランジットホテル： エア・アジアを使用してクアラルンプールに行く場合は別として、たとえばインドネシアなどマレーシア以外の諸国に行く場合、クアラルンプール空港ターミナルでトランジットを行います。トランジット時間が５時間程度の場合はよいとして、１０時間を超える、さらに１７時間などとなる場合、ターミナルビル内の椅子やソファで過ごすのは、かなり厳しくなります。 ただし、若者などは、ソファ、さらには床で寝ています。クアラルンプールのＫＬＩＡ及びＫＬＩＡ２のターミナルビル内には、トランジットホテルがあります。これはいったん空港の外に出ることなく、宿泊が可能なホテルを指します。トランジットホテルには、比較的高額なものから、カプセルホテルまであります。ちなみにＳＡＭＡ ＳＡＭＡ ＥＸＰＲＥＳＳ２ ＨＯＴＥＬは、一室で１２時間一室当たり約１万円となります。予約は日本から可能で２４時間営業しています。 このホテルはＫＬＩＡ２だけでなくＳＡＭＡ ＳＡＭＡ ＥＸＰＲＥＳＳ２ ＨＯＴＥＬという名称でＫＩＲＩＡにもあります。紛らわしいので、予約時に注意が必要です。  出典：ＳＡＭＡ ＳＡＭＡ ＥＸＰＲＥＳＳ２ ＨＯＴＥＬ  出典：ＳＡＭＡ ＳＡＭＡ ＥＸＰＲＥＳＳ２ ＨＯＴＥＬ なお、ターミナルビル内には、スマホやデジカメなどのバッテリーを充電するコンセントがありますが、マレーシア仕様から日本仕様に変換する簡単なプラグが必要となります。ちなみに、上記のＳＡＭＡ ＳＡＭＡ ＥＸＰＲＥＳＳ２ ＨＯＴＥＬの場合は、各国仕様に対応しているので、日本仕様のＡＣプラグをそのまま使えます。 （５）荷物（重要）： 機内持ち込み可能な大きさの荷物は、２つまで上記の運賃に含まれますが、持ち込み範囲を超える大きさの荷物については、２０ｋｇまで片道で１２０００円、往復で２４０００円の超過料金を徴収されます。２０ｋｇ以上は５ｋｇ刻みでさらに超過料金を取られます。 超過料金はあらかじめインターネットで予約した場合は半額となります。ただし、行き先により上記は異なる可能性があります。したがって、エア・アジアを使用する際は、機内持ち込み可能な２つまでのスーツケース、リュック、バッグに限定すべきです。  出典：エア・アジア （６）食事・飲料： 食事、それにあらゆる飲料、あらゆるお菓子は、すべて有料です。あらかじめインターネットで予約するか、機内でも購入可能です。値段は市価より少し高め程度です。  出典：エア・アジア  出典：エア・アジア 支払いは、メニューにあるように原則としてマレーシアリンギット（MR）ですが、持ち合わせがない場合には、その他の通過でも払えます。例えば、インドネシア便であれば、インドネシアルピア（INDR）など。 （７）ひざ掛け： 機内の冷房による寒さを防ぐためのひざかけは廉価ですが有料です。 （８）ＡＶ装置： 機内の座席にはＤＶＤ，ゲーム、音楽などは有料、無料を問わずありません。 （９）乗り心地： エコノミーの場合も前の座席との間隔が広めであり、また椅子がリラックスや就寝に適しています。  撮影：青山貞一 Nikon Coolpix S9900 なお、エア・アジアでは、エアバスの３２０と３３０を使用しています。以下は３２０の場合の３−３の座席配列です。  出典：エア・アジア エアバス３３０の場合は、以下のような３−３−３の座席配列となります。いずれも、他の航空会社よりも前後の間隔が広めで乗り心地はグーです。  出典：エア・アジア （１０）客室乗務員： 若いスタッフで態度もよく、親切です。また私語もほとんどなく、よく働いているので好感をもちました。  出典：エア・アジア （１１）乗客層： 圧倒的に若者が多いと感じました。やはり運賃が格安なためでしょう。 (1２）操縦： 今回の便は往復ともに非常にすばらしい操縦で、とくに着陸時（ランディング）はすばらしかったです。 |