| ２０１８年・東日本大震災 復旧実態調査（福島県編） 調査の内容と方法 青山貞一・池田こみち 環境総合研究所顧問 掲載月日：201８年７月２８日 2020年3月11日第２次公開 独立系メディア Ｅ－ｗａｖｅ Tokyo 無断転載禁 |
| ＜総合メニューへ＞ 調査の内容と方法 北茨城市大津港 五浦海岸六角堂1 五浦海岸六角堂2 茨城・福島県境 ２０１８年６月１７日～１９日、青山貞一、池田こみちは、２０１１年３月１１日以降の東日本大震災、津波、福島第一原発事故による影響、被害の復旧・復興状況を調査するため福島県内の調査を実施した。 なお、この調査は２０１１年４月以降、茨城県北部、福島県、宮城県、岩手県内の市町村、地域を対象に行っているものである。 ◆調査の日程と対象自治体 調査日と対象自治体（原則として南から北の順）は以下の通りである。 ２０１８年６月１７日 北茨城市（大津港、五浦海岸、平潟、九面馬場） いわき市（勿来町、関田須賀、錦町、岩間地区、 小名浜港、中の作港、江名ノ浦、江名走出 平豊間、塩屋岬海岸、薄磯海岸、新舞子、 四倉海岸、久ノ浜、末続） 国道６号線（自動車走行時測定） 広野町、楢葉町、富岡町、大熊町、双葉町、浪江町、 南相馬市（小高、原町、鹿島）、相馬市 ２０１８年６月１８日 新地町、相馬市（松浦）、南相馬市、 飯館村（県道１２号線、県道３１号線）、 福島市、福島市県庁前、 郡山市、会津若松市 ２０１８年６月１９日 会津若松市、西会津町 以下は調査の主張地点をグーグルマップで示した地図である。以下の地図には福島第一原発をF1原発、福島第二原発をF2原発、また沿岸域を南北に走る国道６号線、常磐自動車道も示してある。  福島県沿岸部の調査対象地域 出典：グーグルマップより作成 ◆調査の内容と方法 調査の内容は以下の通りである。 （１）津波による被害を受けた海岸線の復旧、復興・堤防建設状況 （２）福島第一原発事故による空間放射線量調査 調査の方法は以下の通りである。 （１）現地での目視、ＧＰＳによる確認、写真・動画撮影、 グーグルマップ、グーグルアース、衛星地図などによる確認 （２）空間放射線測定器による原則地上１ｍでの放射線量測定 調査システムは以下の通りである。 GPS機能付きデジタルカメラ ニコン Coolpix S9900  米国製空間放射線量測定システム Dose RAE2  下の写真は測定に使った環境総合研究所（東京都目黒区大岡山）所有のトヨタプリウスの同型車である。車高は1490mmである。  出典：トヨタ自動車 ◆基本データ 以下に市町村別にみた東日本大震災被災地における死亡者および死亡率の分布、詳細を示す。  出典：小地域別にみた東日本大震災被災地における死亡者および死亡率の分布 谷 謙二（埼玉大学） 福島県いわき市だけについてみると、平成２５年３月１１日現在、人的被害は４１１名、行方不明者が３７名、物的被害は、全壊が７,９１６戸、半壊が３２,５２１戸、一部損壊が50,074戸となっている。  出典：国土交通省 以下は東日本大震災における福島県沿岸域の津波による浸水高・遡上高である。
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