宮城県・福島県北部 市町村別放射線測定平均値 2011年9月17日～19日
出典：環境総合研究所（東京都品川区）
以下はグーグルマップへの測定地点の連続プロット図である。
２日目の走行ルート 出典：環境総合研究所（東京都品川区）
| ＜参考２＞ 以下は、上記２０１１年９月１７日～１９日の測定調査で仙台に行く際、新幹線の窓際に測定器を設置し測定した空間放射線量の測定値である。測定ルートはいわゆる福島県の中通りである。  ※横軸は距離に比例していない 出典：環境総合研究所（東京都品川区）  図 東北新幹線軌道図 ●女川原発の位置 以下は、女川原発の位置図である。宮城県北東部、牡鹿半島の北側にある。  東北電力女川原子力発電所の位置 出典：女川原子力発電所の概要より 下は女川原発の位置である。  牡鹿半島北部における女川原発立地域図 出典：女川原子力発電所の概要より ●グーグルアースで見た女川原子力発電所 下はグーグルアースで見た女川原子力発電所である。上の写真は、発電所の「所」の字の下側で撮影したものである。  グーグルアースで見た女川原子力発電所１  グーグルアースで見た女川原子力発電所２  グーグルアースで見た女川原子力発電所3 ●仙台から石巻、女川原発まで 私達は仙台駅前を11:30頃出発し、途中、高速道路を使い石巻に向かった。３．１１の被災地のなかでも最も被害が大きかった石巻市や女川町を通過し、女川原発に向かった。 青山、池田、鷹取は昨年夏に、石巻、女川の現地調査をしているが、その時に比べるとがれきの多くが処理されており、市街地の大部分は整序されていた。しかし、実際の復旧、復興のまちづくりは、あまり進んでいる様子はなかった。 たまたまマイクロバスの運転手さんが石巻在住の方だったので、道すがらいろいろ復旧、復興について話を聞くことが出来た。上述のようにがれきの処理は進んでいるが、復旧、復興のまちづくりは３．１１から１年半経ってもほとんど進んでいない現実があった。  マイクロバスの車窓から見た石巻の港 撮影：青山貞一  津波が遡上したあと 牡鹿半島 撮影：青山貞一 女川原発は牡鹿半島の北側の女川町に位置している。 仙台駅からマイクロバスで午前１１時３０分過ぎに出発し、途中高速道路を使い石巻市まで行き、その後、石巻市内は一般道を使い女川町に入った。そして女川原発PRセンターに午後１時４５分に到着した。東北電力には、遅くても１３：４５に到着すると事前に連絡を入れ、当日も担当者に携帯電話で到着前に連絡を入れた。 下は、東北電力の女川原発PRセンターである。  女川原発PRセンター 撮影：青山貞一  女川原発PRセンター玄関にて 撮影：鷹取敦  女川原発PRセンターにて 撮影：鷹取敦 ●東北電力のバスに乗り換え入構  東北電力側が用意したバスに全員移動 撮影：鷹取敦 そこから東北電力が用意してくれたバスに乗り換え、東北電力の小野所長らと一緒に入構した。原発敷地への入構に際しては、ゲートでセキュリティチェックの担当者がバスに乗り込み、東北電力幹部、視察対応責任者を含め私達１０名について厳格な本人確認が行われた。 何と、ゲート近くで子鹿にご対面。これにはびっくりしたが、女川原発がある半島は牡鹿半島という地名があるように、女川原発周辺にはたくさん鹿が生息しているとのことであった。実は、帰りもゲート付近で鹿に会った。  PRセンターから原子力発電所に向かう途中のバス内部 注意事項の説明を受ける 撮影：鷹取敦 つづく |