Superシリーズ共通仕様

予測モデルの概要

■道路環境影響評価の技術手法（平成24年度版）

• 道路事業の環境アセスメントのためのマニュアルです。（共通仕様参照）
  
  
• 工事現場内を走行する運搬車両（工事用車両）による粉じんを想定したモデルであり、工事現場外の走行の影響は想定しておりません。この点は道路交通騒音、自動車排ガス、道路交通振動の予測モデルとは異なりますが、実務の必要に応じて、敷地外の走行についても用いられることもあるようです。

• 4季節（春・夏・秋・冬）ごとの工事条件と気象条件を考慮して予測します。（共通仕様参照）

降下ばいじん予測で考慮される要素

• 工事用車両：
  • 走行路の中心線をマウスで指定すると、幅員3.5m幅の範囲が面発生源として作成されます。
    
    
  • 交通量あたりの基準降下ばいじん量、拡散係数、平均月間工事日数が考慮されます。
    
    
  • 基準降下ばいじん量は、未舗装（砂利）、未舗装＋敷鉄板、未舗装（砂利）＋散水、舗装路、舗装路＋タイヤ洗浄装置が選択肢として示されており、対策効果の比較検討が可能です。

• 気象条件が考慮されます。（共通仕様参照）

予測結果表示

カラーメッシュ表示 カラーコンター表示

応用分野の例

• 建設工事の降下ばいじん影響予測
• トンネル建設工事の降下ばいじん影響予測
• 道路事業における建設工事の降下ばいじん影響予測
• 工場・事業所・商業施設、再開発の建設工事の降下ばいじん影響予測
• 焼却炉立地に伴う工事の建設工事の降下ばいじん影響予測